大展弦比机翼型架外形设计研究
本文基于CFD/CSD松耦合静气动弹性分析技术发展了一种同时考虑扭转角与弯曲变形修正的三维弹性机翼型架外形设计方法.通过与单独进行扭转角修正的设计方法对比,阐明了本文方法对于不同刚度水平机翼的适用性,相对于以往单独修正扭转角分布的设计方法更为准确,且工程适用性强.
航空业 大展弦比机翼型架 外形设计 气动弹性 耦合作用
梁路 万志强 杨超
北京电子工程总体研究所,北京 100039 北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 100083
国内会议
哈尔滨
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102-102
2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)