高超声速二元双楔翼型的气动弹性分析

针对二元双楔翼型在高超声速流动条件下的气动弹性问题进行了分析,气动力模型分别采用三阶活塞理论、Euler方程和N-S方程,采用基于气动力插值技术的Runge-Kutta方法进行CFD/CSD时域耦合.计算结果表明,Euler方程和三阶活塞理论的预测颤振边界基本一致,但二者与N-S方程差别较大.其原因在于激波与边界层的干扰导致流场马赫数和压力分布有明显不同,造成气动力差别较大.另外,采用N-S方程时绝热壁面和等温壁面的颤振速度结果相差不大,把边界层等效为附加结构厚度可以改善Euler和活塞理论的颤振速度预测结果.
高超声速 双楔翼型 气动弹性 计算方法
张兵 韩景龙
合肥工业大学机械与汽车工程学院 合肥,230009 南京航空航天大学航空宇航学院 南京,210016
国内会议
哈尔滨
中文
107-112
2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)