受运动约束亚音速壁板系统的极限环颤振分析

摘要：

本文针对受非线性运动约束的二维亚音速壁板进行KBM方法等效线化分析,研究了壁板的极限环颤振特性.结果表明:在某些情况下,系统存在内外双极限环;一次渐近解等效线化分析极限环颤振,其结果与数值积分结果吻合较好.对于本文的模型,一次解等效线化要比二次解等效线化更准确.

关键词： 高速列车 壁板系统 颤振分析 气动弹性

作者: 李鹏 杨翊仁 鲁丽

作者单位: 西南交通大学 力学与工程学院,四川 成都 610031

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 221-226

在线出版日期: 2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）