基于双向耦合方法的高超声速机翼热气动弹性研究

摘要：

针对高超声速机翼结构在高速气流和强气动加热条件下的配平状态和颤振响应开展研究,发展了双向耦合的求解方法.首先采用CFD/CSD/CTD耦合方法,计算得到典型双楔形截面根部固支机翼的静气动热弹性配平状态,获得结构变形与温度场分布.然后进行包含预应力的结构模态分析,获得机翼结构固有频率在不同飞行马赫数下的变化结果.最后,采用时域下的全瞬态耦合方法,计算了机翼结构在扰动下的振动响应,并给出了其颤振临界速度区间.

关键词： 高超声速飞机 机翼结构 热气动弹性 双向耦合方法

作者: 高扬 韩景龙 张兵

作者单位: 南京航空航天大学航空宇航学院,南京 210016 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥 230009

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 263-269

在线出版日期: 2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）