会议专题

不同气动外形参数的复合材料机翼气动弹性优化设计研究

本文以不同气动外形参数的大型飞机复合材料机翼为对象,进行气动弹性综合剪裁优化设计研究,在满足多种气动弹性与强度/应变约束条件下对结构重量进行最小化设计,同时根据优化结果提取机翼的刚度分布情况,分析了不同后掠角、展弦比、根梢比对于机翼气动弹性优化设计以及机翼刚度分布的影响,并总结相关规律,以期为开展该类机翼结构的设计提供参考.

飞机机翼 复合材料结构 气动弹性 优化设计

刘超 万志强 杨超

北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京 100086

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2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)