某型号飞行器舵系统仿真与模态试验研究
对于高速飞行器,舵面的偏转对飞行器的颤振影响很大,颤振使系统产生内共振现象,严重影响系统的动态性能.因此,建立了某型号飞行器舵系统的动力学模型,利用Matlab对系统进行仿真计算,分析影响系统动态特性的主要参数,通过调整系统参数达到调整舵系统扭转频率的目的,避免舵面弯扭耦合共振以及飞行器系统内共振的发生.通过模态试验,进一步验证了理论分析的准确性,可为今后的舵系统设计提供参考.
飞行器 舵面系统 模态试验 数值仿真
郭威 唐旭东 杨中巍 魏亚林 马俊
北京机械设备研究所,北京,100052
国内会议
哈尔滨
中文
418-423
2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)