操纵面对低速颤振模型风洞试验的影响研究
操纵面模态参与的颤振是飞行器气动弹性范围内常遇到的问题.为研究后缘舵面尺寸对颤振风洞试验的影响,基于有限元分析加工带后缘操纵面颤振模型,进行低速颤振风洞试验.试验得到了趋势性结论,为该类型颤振模型风洞试验进行了有益探索.
飞机结构 机翼颤振 分析模型 风洞试验
脱朝智 唐振亮 赵铁铭 钱卫
沈阳飞机设计研究所 综合强度部,辽宁 沈阳 110035
国内会议
哈尔滨
中文
466-468
2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)