大型客机弹性机翼气动力计算分析

摘要：

对于大展弦比民用客机来说,机翼的结构弹性变形较大,气动弹性问题已成为飞机设计中必须考虑的问题.本文采用CFD/CSD耦合的方法,计算了大型客机翼身组合体构型在巡航马赫数下,刚性巡航外形和型架外形弹性变形后的气动力数据,并对结果进行了对比分析.

关键词： 民用客机 机翼结构 气动弹性 计算方法

作者: 卢勇 薛飞 杨勇

作者单位: 上海飞机设计研究院,上海,201210

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 509-512

在线出版日期: 2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）