大展弦比飞机型架外形设计方法研究

摘要：

大展弦比飞机在巡航状态飞行时,气动性能会因为结构弹型变形而改变.为使气动性能达到理想的巡航设计状态,需要进行型架设计.本文采用CFD计算方法和结构力学方法,提出了型架外形设计方法.以某大展弦比民用客机为例进行验证,设计结果表明此型架设计方法是有效的.

关键词： 大展弦比飞机 型架外形 设计模式

作者: 宗宁 李荣科 聂鹏飞

作者单位: 沈阳飞机设计研究所总体气动部,沈阳 110035

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十三届全国空气弹性学术交流会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 572-575

在线出版日期: 2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）