大型灭火飞机投水动响应特性分析
灭火飞机飞行时,水量投放会引起动力响应问题.为此,用小孔出流理论进行出水量数值模拟,以弹性配平结果为初始条件,用最小状态拟合技术进行非定常气动力建模,分析了飞机投水及退场时的响应特性.结果显示,退场爬升时,飞行姿态和载荷会发生显著变化.
灭火飞机 出水量 数值模拟 空气动力学
吕继航 罗琳胤 王鹏飞
中航通飞研究院有限公司,广东 珠海 519040
国内会议
哈尔滨
中文
583-583
2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
灭火飞机 出水量 数值模拟 空气动力学
吕继航 罗琳胤 王鹏飞
中航通飞研究院有限公司,广东 珠海 519040
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