会议专题

大型灭火飞机投水动响应特性分析

灭火飞机飞行时,水量投放会引起动力响应问题.为此,用小孔出流理论进行出水量数值模拟,以弹性配平结果为初始条件,用最小状态拟合技术进行非定常气动力建模,分析了飞机投水及退场时的响应特性.结果显示,退场爬升时,飞行姿态和载荷会发生显著变化.

灭火飞机 出水量 数值模拟 空气动力学

吕继航 罗琳胤 王鹏飞

中航通飞研究院有限公司,广东 珠海 519040

国内会议

第十三届全国空气弹性学术交流会

哈尔滨

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2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)