大直径FRP拉索锚固方法有限元研究
缺乏安全可靠的大直径FRP拉索锚固体系一直是制约FRP拉索在重大工程中广泛应用的瓶颈问题.本文通过总结现有FRP拉索锚固体系,指出了现有大直径FRP拉索锚固方法的不足.用ANSYS软件计算发现在挤压型FRP拉索锚固体系中,锚固区域内的应力状况比拉索本体更复杂、应力度更高,尤其表现为在锚固区受荷始端的拉索表面将产生很大的径向压应力和剪应力峰值.并且应力峰值会随着拉索直径的增大而增大,因而不利于各向异性FRP材料(与纤维垂直方向力学性能薄弱)在锚固区内的受力.针对锚固区受荷始端应力集中的问题,采用变刚度的荷载传递材料能够有效减缓锚固区受荷始端应力集中的问题,为实现大直径FRP拉索的锚固提供了可能.
斜拉桥 拉索结构 锚固技术 应力分析
徐鹏程 汪昕 吴智深
东南大学土木工程学院,南京210096;东南大学城市工程科学技术研究院,南京210096 东南大学城市工程科学技术研究院,南京210096
国内会议
哈尔滨
中文
101-105
2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）