孔型作用对气膜冷却影响的研究进展
综述了国内外关于孔型作用对涡轮叶片气膜冷却特性影响的研究进展,介绍了影响气膜冷却效果的孔型因素,着重论述了孔的形状、单孔几何参数、多孔组合排布对气膜冷却影响的研究现状,分析了考虑气动损失时孔型作用对气膜冷却的影响.最后指出进一步优化气膜孔形状,综合考虑射流角度、复合角、长径比等参数以及多孔排布方式对气膜冷却的影响,将是今后工作的重点,并提出在今后研究中气动损失也应作为燃气轮机技术的优化评判标准之一.
燃气轮机 涡轮叶片 气膜冷却 孔型作用 气动损失
陈伟 董若凌 施红辉 沈伟杰
浙江理工大学机械与自动控制学院,杭州,310018;杭州职业技术学院,杭州,310018 浙江理工大学机械与自动控制学院,杭州,310018
国内会议
杭州
中文
338-347
2013-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)