模型缩比对通气模型试验结果的影响
吸气式高超声速飞行器是目前国内外高超声速研究领域的热点之一.在飞行器的通气模型试验中,不同的模型缩比可能会导致内流道及其附近流场出现差异,从而影响整机的试验结果.针对不同缩比的某通气模型,通过测力、测压试验获得整机气动力、前体及内流道压力分布,从而评估模型缩比对通气模型试验结果的影响,初步分析其可能的原因.
吸气式高超声速飞行器 气动特性 通气模型试验 评估体系
孙鹏 许晓斌 舒海峰
中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川绵阳 621000 中国空气动力研究与发展中心超高速所,四川绵阳 621000;高超声速冲压发动机技术国防科技重点实验室,四川绵阳 621000
国内会议
杭州
中文
476-481
2013-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)