高超声速舵喷组合姿态控制试验研究
舵喷组合姿态控制具有响应速度快、作用时间长的优点,是近空间高超声速飞行器的可选姿态控制方案.舵喷组合控制时,姿控喷流与高超声速来流会发生复杂的相互干扰现象,导致飞行器的气动载荷发生变化,并同时影响姿控喷流的控制效率,从而影响整体的控制效果.针对这个问题,在Φ1米高超声速风洞中研究了H=50km、M∞=8条件下,升降舵对升力体模型俯仰姿态的控制效果和舵喷组合控制时喷流干扰对模型气动载荷的影响.结果表明:在试验所模拟的条件下升降舵对升力体的俯仰姿态有较强的控制能力,背风面姿控喷流显著影响模型的法向力和俯仰力矩,而迎风面姿控喷流的影响不明显.
高超声速飞行器 风洞试验 舵喷组合 姿态控制 气动特性
钟俊 林敬周 徐翔
中国空气动力研究与发展中心,四川 绵阳 621000
国内会议
杭州
中文
496-501
2013-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）