可变进气门正时对汽油机经济性和排放性能影响试验研究

摘要：

在某汽油机上对可变进气门正时对于汽油机经济性和排放性能的影响进行了试验研究,研究发现,通过增加可变进气门正时角度,可以明显降低NOx排放,并且对发动机中低负荷下的经济性能有不同程度的改善.另外,在中高负荷,可变进气门正时对于降低HC排放有一定作用,在小负荷时,对于降低HC排放不明显.

关键词： 汽车发动机 汽油机 排放性能 燃油经济性

作者: 程建康 肖红军 刘小舫

作者单位: 国家汽车质量监督检验中心(襄阳),湖北 襄阳 441004

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年APC联合学术年会

会议地点: 湖北宜昌

会议语种:中文

页码: 45-48

在线出版日期: 2013-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）