乙醇汽油混合燃料HCCI燃烧爆震特性

摘要：

本文基于一台自主改造的双缸柴油机,进行了乙醇汽油混合燃料HCCI燃烧台架试验,结合相应的爆震描述模型与爆震指示参数,研究了乙醇汽油混合燃料的爆震特性.结果表明:随乙醇汽油混合比,即乙醇体积分数的升高,平均爆震强度、爆震率均有明显降低,爆震始点推后;爆震工况的当量比范围明显变窄,其上下边界明显地相向移动.

关键词： 汽车发动机 燃料乙醇 爆震特性

作者: 邓俊 史现 刘寅童 吴志军 李理光

作者单位: 同济大学汽车学院,上海 200092 同济大学汽车学院,上海 200092;同济大学中德学院,上海 200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年APC联合学术年会

会议地点: 湖北宜昌

会议语种:中文

页码: 55-59

在线出版日期: 2013-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）