燃烧系统参数对柴油机碳烟排放性能的影响

摘要：

本文应用AVL Fire软件建立某车用机械泵柴油机的仿真模型,在保持压缩比不变的前提下,研究燃烧系统参数对柴油机碳烟排放性能的影响.结果表明:优化单一因素对于降低柴油机碳烟排放而言效果是有限的;喷油持续期对碳烟排放影响最大,权重系数为0.36,喷嘴凸出高度次之,权重系数为0.21;优化后碳烟排放相对原机降幅可达47％左右.

关键词： 柴油机 排放性能 燃烧系统 优化设计

作者: 祝能 陈悦 吕林

作者单位: 武汉理工大学能源与动力工程学院,湖北 武汉 430063

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年APC联合学术年会

会议地点: 湖北宜昌

会议语种:中文

页码: 81-85

在线出版日期: 2013-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）