新型柴油三组分参比燃料详细动力学模型研究
本文构建了一种新型由正庚烷、甲苯、环己烷组成的三组分柴油参比燃料.建立单区均质充量压燃(HCCI)柴油机模型,将不同比例的三组分参比燃料详细化学反应动力学机理模拟得到的燃烧始点和实验数据进行对比,确定三组分机理的最佳质量比例为8:1:1(正庚烷:甲苯:环己烷).对单组分(正庚烷)、最佳比例的双组分(正庚烷、甲苯)和最佳比例的三组分机理进行了比较验证,对比了三种机理进行着火滞燃期和放热率对比.结果表明新的三组分详细柴油机理可以更为准确地描述柴油HCCI燃烧过程,可应用于柴油HCCI发动机的单区或多区模拟.
柴油机 燃料油 动力学模型 模拟分析
黄冠宇 张瑾 何柳 李潜 陈文 陈嘉雯 郎静
华中科技大学能源与动力工程学院,湖北 武汉 430074
国内会议
湖北宜昌
中文
91-100
2013-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）