排气噪声的一种分析方法
基于几种排气噪声的形成原理,结合运用专业声学分析软件GT-POWER、CAE分析软件ABAQUS以及声学系统测量设备,对神龙公司某款轿车及匹配的动力总成进行噪声测量与噪声源识别,分析出其排气管产生一种金属共鸣声的频率与后消声器的模态频率有关,属于共振噪声范畴.通过优化排气管后消声器的内部结构设计,达到降低这种噪声的目的.
排气管 噪声控制 优化设计 模态分析
徐益 杨巍 左学恭
神龙公司技术中心机加部机械件分部发动机环境件产品设计室,湖北 武汉 430056
国内会议
湖北宜昌
中文
139-143
2013-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)