柴油机调速电磁执行器全工况静态特性优化研究
现有优化方法难以实现电磁执行系统的全工况优化,且存在优化速度慢、精度差的缺点.为了解决该问题,一种基于差值模型的电磁执行系统全工况优化方法被提出.该方法结合了解析法和有限元法优化的优点,通过数值法建立系统特性优化敏感矩阵,并优化求解系统目标特性和当前特性的超定方程组,获得优化结果.本文以柴油机调速电磁执行器为实例,利用提出的优化方法,对电磁执行器全工况下平均电磁力和电磁力标准偏差进行优化,仿真结果验证了该优化方法的简便、有效、适用.
柴油机 电磁执行器 静态特性 量化分析 优化设计
石勇 杨再明 李文听 沈永来
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001 湖北三江航天红峰控制有限公司,湖北 孝感 432000
国内会议
湖北宜昌
中文
172-175
2013-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）