紧耦合式催化转化器内部流动的CFD数值模拟

摘要：

本文应用CFD软件AVL-FIRE对某四缸汽油机紧耦合式催化转化器进行稳态的CFD分析,把蜂窝载体当作连续的多孔介质处理,使用当量连续法进行模拟.计算描述了催化转化器内速度与压力分布,并根据计算结果对排气歧管结构进行了改进.结果表明,改进方案催化转化器内载体前端面的流动均匀性指数平均提高了24.7％,压力梯度分布也得到了显著改善,模拟结果为催化转化器流场优化设计提供了指导.

关键词： 汽车发动机 汽油机 数值模拟 优化设计

作者: 张镇 肖连峰 昂亮 刘松林 陈柄林

作者单位: 奇瑞汽车股份有限公司发动机工程研究院,安徽 芜湖 241009

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013年APC联合学术年会

会议地点: 湖北宜昌

会议语种:中文

页码: 315-318

在线出版日期: 2013-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）