神农架机场高加筋土挡墙的设计与实践
以神农架机场60m高挡墙为例,介绍了高加筋土挡墙的设计方案,论述了高加筋土挡墙基于极限平衡理论的设计方法,并对稳定性进行了验算.为了确保设计方案安全合理,采用强度折减有限元法对设计方案进行应力应变分析和稳定性验证,并在挡墙关键部位布设了监测断面.根据目前的监测资料可知:挡墙变形较小、变化速率呈收敛趋势、应力应变监测成果稳定.现场观测成果证明了该设计方法的合理性,可为类似工程借鉴.
机场工程 高加筋土挡墙 结构设计 应力应变 稳定性分析 安全监测
任佳丽 龚泉 姜志全 汪洋
长江科学院 岩土重点实验室,武汉 430010 湖北盐业集团有限公司,武汉 430010
国内会议
武汉
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301-306
2013-05-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)