高速公路扩建工程路面施工对路基沉降的影响

摘要：

软土地区高速公路拓宽路堤填土完成后,常采用等载预压来消除路面结构层荷载引起软土层沉降.桩承式加筋地基承载力大,对软土处理效果好,等载预压的必要性值得讨论.本文以广三高速扩建工程为依托,在扩建工程路面结构层施工期间,对典型断面进行动态沉降监测.监测结果表明,路面结构层荷载对路基沉降的影响不大,新旧路差异沉降较小,工后沉降小于规范要求;在保证复合地基和路堤填土压实施工质量前提下,采用路面等载预压方式预防路面结构层荷载引起拓宽路堤发生较大的沉降的必要性不大.

关键词： 高速公路 路面施工 路基沉降 软土地基 等载预压

作者: 韦先林 汪益敏

作者单位: 华南理工大学土木与交通学院 广州市,510641 华南理工大学土木与交通学院 广州市,510641;华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室 广东广州 510641

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013第四届全国土工合成材料加筋土学术研讨会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 321-328

在线出版日期: 2013-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）