乙烯裂解装置裂解气主管道安全阀组的泄压安全完整性分析
100万吨乙烯装置中,裂解气压缩机停机导致的裂解气紧急排放涉及到组合安全阀的排放问题.针对两套百万吨乙烯装置裂解气主管道上(内径2m)设置中存在的重大差异(分别为28只与19只规格、设定条件相近的安全阀),采用经验公式计算与数值模拟两种方法对安全阀组的排量进行了分析与计算.研究表明,裂解气压缩机停机时,主管道内的动压基本可忽略,各安全阀的阀前压力基本相同,安全阀开启的顺序主要取决于阀的设定压力.设定压力相同时,安全阀的开启具有随机性.若全部安全阀同时开启,则安全阀背压相同的前提下,下游安全阀的排量大于上游安全阀.分析表明,两套乙烯裂解气主管道的安全阀组在紧急情况下的排放能力均大大高于安全要求,通过计算紧急排放条件下的安全阀冗余要求,对安全阀组进行泄压的安全完整性进行了计算.上述分析对合理确定需要的排放能力具有指导作用.
乙烯裂解装置 风险管理 数值分析 安全阀
朱建新 陈学东 吕运容 艾志斌 关卫和
合肥通用机械研究院国家压力容器与管道工程技术研究中心,合肥,230031
国内会议
常州
中文
151-157
2013-04-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）