斯特林发动机配气活塞的动态仿真
以某型自由活塞式斯特林发动机为研究对象,利用ADAMS对配气活塞组件的运动特征进行了静力学和动力学仿真,分析了活塞与气缸的动态间隙.分析结果表明:在没有气动力的情况下,活塞也会因板簧刚度不均匀性而出现轻微的径向偏移;在气动力不均匀性的影响下,活塞位移与活塞径向间隙不再是闭环曲线.
自由活塞式斯特林发动机 配气活塞 力学性能 动态仿真
黄护林 祝梦来 魏明祥 霍英杰
南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016 兰州空间技术物理研究院,兰州713000
国内会议
南京
中文
118-120
2012-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)