会议专题

斯特林发动机配气活塞的动态仿真

以某型自由活塞式斯特林发动机为研究对象,利用ADAMS对配气活塞组件的运动特征进行了静力学和动力学仿真,分析了活塞与气缸的动态间隙.分析结果表明:在没有气动力的情况下,活塞也会因板簧刚度不均匀性而出现轻微的径向偏移;在气动力不均匀性的影响下,活塞位移与活塞径向间隙不再是闭环曲线.

自由活塞式斯特林发动机 配气活塞 力学性能 动态仿真

黄护林 祝梦来 魏明祥 霍英杰

南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016 兰州空间技术物理研究院,兰州713000

国内会议

第9届长三角能源论坛——能源总量控制的途径与对策

南京

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118-120

2012-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)