抗滑桩桩间支护结构分析
抗滑桩为滑坡、边坡治理工程中常用的治理措施,抗滑桩悬臂段间岩土体的支护关系到抗滑桩长期有效的运行.分析常用的桩问支挡结构及其适用条件,比较了按照土拱效应和主动土压力理论计算桩间土压力的差别,认为按照土拱效应进行桩间支挡结构设计是经济适用的.
土木工程 抗滑桩 支护结构 土拱效应 压力计算
刘彬 程心意 孟照蔚 宋婧 于庆波
长江岩土工程总公司(武汉),湖北武汉430010 湖北襄投置业有限公司,湖北襄阳441000
国内会议
呼和浩特
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509-512
2013-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)