会议专题

典型对接结构疲劳分析研究

本文采用DFR法对飞机典型对接结构包括对接部位的4个孔边进行了疲劳分析,给出了相应的95%可靠度,95%置信水平下的寿命,结果表明典型结构中最危险的部位不一定是应力最大部位,为后续结构危险部位的选取提供借鉴。

航空工业 对接结构 疲劳分析 DFR法

陈莉 常文魁

中国飞机强度研究所,陕西,西安710065

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2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)