单双机身平流层太阳能无人机结构振动分析
参照英国奎奈蒂克(QinetiQ)公司研制的“微风”(Zephyr7)太阳能无人机,在模块化设计方法的基础上,使用Abaqus有限元软件,在同样展弦比条件下,分别建立了单机身和双机身无人机结构模型,比较了两种结构在振动特性上的区别,结果表明,在无约束条件下,双机身结构要比单机身结构的固有频率低,前者具有结构优势,但易受风载荷影响；单机身结构应多关注抗弯性能,而双机身结构应多关注抗扭性能；找到了两种结构的共振频率段,设计时应加以重视。
无人机 结构模型 振动特性 共振频率
杨龙 高普云 王定文
国防科技大学航天科学与工程学院,湖南,长沙410073
国内会议
乌鲁木齐
中文
61-64
2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）