基于精细随机有限元模型的隧道衬砌结构体系可靠度研究

摘要：

本文利用随机有限元方法对深埋地铁隧道进行可靠度分析,结构有限元模型采用纤维单元模型,随机变量考虑考虑材料属性和围岩压力等参数,以隧道衬砌结构关键点位移为极限状态方程,对各随机变量进行灵敏度分析,按照串联系统,分别利用宽界限法和窄界限法计算体系可靠度。计算结果表明,按照现行规范设计的深埋隧道具有较高的可靠度水平,影响结构可靠性的主要随机参数为隧道衬砌钢筋的弹性模量、混凝土抗压强度和竖向围岩压力。

关键词： 地铁隧道 衬砌结构 可靠度分析 有限元模型

作者: 董志君 邢锋 王卫仑

作者单位: 清华大学土木工程安全与耐久教育部重点试验室,北京100084;广东省滨海土木工程耐久性重点实验室,广东,深圳518060;深圳市地铁集团有限公司,广东,深圳518024 广东省滨海土木工程耐久性重点实验室,广东,深圳518060

会议类型: 国内会议

会议名称: 第22届全国结构工程学术会议

会议地点: 乌鲁木齐

会议语种:中文

页码: 347-352

在线出版日期: 2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）