疲劳荷载作用下受压混凝土应变性能试验研究
为研究受压混凝土在一定疲劳幅值的荷载作用下的应变性能,制作了两组钢筋混凝土板桥试件,一组进行疲劳试验,另一组对应地进行静载试验,对板桥跨中顶部受压区混凝土的应变性能进行试验研究.研究结果表明,在一定幅值的疲劳荷载作用下,受压区混凝土的应变性能随疲劳次数的增加趋于稳定,应变随施加的静载值呈一定的线性关系.当疲劳幅值增大以后,应变随施加静载值的变化规律仍近似呈的线性变化,但在相同的静载作用下,应变值较疲劳幅值较小时增加较多.通过与静载试验梁的荷载—应变曲线的对比可以看出,经过一定幅值的受压疲劳作用的混凝土,其应变随施加荷载的变化更接近于线性变化,这与疲劳荷载对混凝土内不同方向微裂缝的闭合与发展、以及疲劳荷载对混凝土塑性变形影响,具有较大的关系.试验结果对开展疲劳作用下混凝土性能的进一步研究,具有重要的意义。
建筑工业 混凝土材料 应变性能 疲劳幅值 荷载试验
唐先习 梁金宝 唐先周 徐岳
兰州理工大学土木工程学院,甘肃兰州730050 铁十四局集团第二工程有限公司,山东泰安271000 济南铁路局济西工务段,山东济南250013 长安大学公路学院,陕西西安710064
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108-112
2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）