点蚀损伤导管架平台结构构件的非线性行为初步探讨
点腐蚀是海洋腐蚀的一种重要形式,对导管架平台等海洋钢结构的极限承载力有重大影响,合理有效的反映宏观结构下的点蚀微观损伤是分析导管架平台点蚀影响的关键问题.本文采用了多尺度有限元计算方法,即在点蚀损伤和未损伤处分别采用不同的单元形式,损伤处形成细密网格的精细模型,未损伤处形成粗网格的宏观模型,并通过例子验证了此种方法的适用性与优越性.最后,基于多尺度方法讨论了不同点蚀分布范围下导管架平台结构构件的极限承载力.
海洋导管架平台 钢结构件 点腐蚀损伤 极限强度 非线性分析
林振东 王仁华 窦培林
江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003;江苏现代造船技术有限公司,江苏镇江212003
国内会议
乌鲁木齐
中文
236-241
2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）