基于厦深高速铁路路基沉降观测和预测方法的分析
本文主要介绍厦门-深圳高速铁路的沉降观测,应用不同的函数模型拟合和预测观测结果,在与实际观测结果对比的基础上,分析各种函数模型的优缺点,提高路基沉降预测的准确性,为高速铁路的安全施工和运营提供参考.
高速铁路 路基施工 沉降观测 函数模型
王英浩 李茂达
内蒙古科技大学土木工程系,内蒙古包头014010 西安建筑科技大学土木学院,陕西西安710055
国内会议
乌鲁木齐
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473-476
2013-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)