斜拉桥箱梁风荷载与风压相关性研究
采用大涡模拟和Smagorinsky压格子封闭模型计算了斜拉桥箱梁在0°攻角和雷诺数1.27×105下的绕流场.获得了主梁表面脉动压力分布和统计特征,开展了主梁表面脉动压力时程的频域和空间相干性分析,得到了主梁上表面分离流的时均再附点位置,分析了脉动压力场产生的流动机理.研究表明,主梁尾迹的主脱落漩涡的诱导作用主导了主梁表面的压力脉动,主梁漩涡脱落存在频率带宽分布和展向不同步特征.主梁下表面脉动压力同相相关;但顶板脉动压力受分离再附流的明显干扰,使得上表面上游风嘴及附近的脉动压力漂移了180°相位,形成上表面前后风嘴上的脉动压力反相向,而平均再附点后由于部分大尺度漩涡破裂,使得顶板脉动压力相干性小且相位杂乱.
斜拉桥 箱梁结构 荷载分析 数值计算
祝志文
湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082
国内会议
乌鲁木齐
中文
566-572
2013-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）