超导磁悬浮复合材料储能飞轮转子优化设计

摘要：

为了提高储能飞轮的储能密度,设计了一种金属轮毂和3个复合材料圆环过盈装配的磁悬浮外转子飞轮;采用平面应力方法建立了转子的应力模型,以复合材料圆环的厚度和环间过盈量为优化变量,以储能量为优化目标,在强度约束条件下,通过序列二次规划法对转子进行优化设计,将转子的极限转速从50000r/min提高到57797r/min,储能密度由40W·h/kg升高到53.8W·h/kg,储能量升高34.5％.该研究方法和结果可以为复合材料储能飞轮的设计、制造和优化提供依据.

关键词： 飞轮储能 优化设计 转子动力学 复合材料

作者: 汤继强 张永斌 刘刚

作者单位: 北京航空航天大学”喷性技术”重点实验室;北京航空航天大学”新型惯性仪表与导航技术”国防重点学科实验室,北京100191

会议类型: 国内会议

会议名称: 2013第三届北京国际储能大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 185-188

在线出版日期: 2013-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）