深基坑支护中预应力锚杆设计与施工若干问题
预应力锚杆是深基坑支护中经常采用的一种方法,预应力锚杆的施工质量直接关系到基坑支护的成功与否.笔者分析了预应力锚杆设计中存在的问题，并探讨了施工中存在的问题：对自由段的设置不重视；注浆不饱满、二次注浆压力不够；提前进行张拉；腰梁设置不正确；降水。结果表明：1、预应力锚杆设计只要满足预应力钢筋截面计算公式的要求即可，没必要增加预应力钢筋的数量。2、自由段的设置应引起高度重视，应完全按设计施工。3、锚杆体注浆要饱满，应满足设计要求的二次注浆压力(在2.5-5MPa之间)。4、应在满足《建筑基坑支护技术规程》中的“锚固段强度大于15MPa，并达到设计强度等级的75％”的规定后方可进行张拉。若要提前进行张拉，建议在配置浆体时加超早强剂。5、在进行预应力张拉时，必须使张拉方向与锚杆体方向一致。6、严格按降水的设计要求进行施工。
建筑工程 深基坑支护 预应力锚杆 设计理念 施工工艺
吴耀栋 李鹏鸿
吉林建筑工程学院勘测公司 长春 130012
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145-149
2012-09-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）