西康铁路小河车站扩建膨胀土路堑锚索桩板墙设计
西康铁路小河车位于秦岭腹地乾佑河岸,区内地域狭窄,不良地质及中等膨胀土遍布,存在着留坍/崩塌或滑坡等次生灾害和潜在的工程安全隐患.通过从地形、环保、工程投资及安全稳定性等综合考虑,对厚层膨胀土路堑边坡进行了稳定性验算、分析,提出工程支挡加固措施采用预应力锚索桩板墙实施.取得了很好的效果.
铁路建设 路堑边坡 支挡结构 锚索桩板墙 稳定性分析
李锁平 田士军
中铁第一勘察设计院集团公司 西安710043
国内会议
成都
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142-145
2012-09-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)