百万千瓦机组汽轮机高压调门节能优化试验及其研究
华能海门电厂超超临界1036MW机组汽轮发电机,自投产以来高压调节汽门一直采用厂家原有的阀门管理方式运行,在启动和低负荷阶段采用单阀配汽模式运行,在高负荷下过渡到顺序阀配汽模式,该方案部分负荷经济性较差.对该类型机组的不同配汽方案进行了研究比较,并在华能海门电厂2号机组上进行了试验验证,试验结果表明,优化后的配汽方案可使机组的供电煤耗降低0.3g/kw.h～3.9g/kw.h,对节能降耗都具有十分重要的意义.
汽轮发电机 高压调节汽门 运行模式 节能降耗
黄旭鹏 林楚伟 江永 邓飞
华能海门电厂,广东省汕头市,515132
国内会议
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2013-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）