高电能质量电动汽车充电方法
典型电动汽车充电机是由整流器与电容滤波电路等非线性元件和储能元件组成,导致谐波产生,使供电线路功率因数降低.为了提高系统电能质量,本文提出一种高电能质量电动汽车充电系统.该系统采用相电压型PWM 整流器实现系统高效整流,减少系统谐波电流含量;其控制系统采用传统PI调节电压外环和无差拍控制电流内环的双闭环控制结构,使系统能根据电网的负荷变化情况进行充放电,实现系统可从电网侧向电池包输送能量,也可从电池包向空调负载输送能量,使系统接近单位功率因数运行,提高电力资源的利用效率.本文将详述该充电系统的结构与工作原理,并通过与典型电动汽车充电机的比较分析,验证所提方法的有效性.
电动汽车 充电机 双闭环控制 电能质量
祝文姬 刘于祥 薛晨 高立克 周柯
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2013-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）