电动车无线充电系统的空载保护与负载检测
提出了一种应用于电动汽车无线充电系统的空载识别及空载保护后的负载检测方法.通过理论分析证明检测原边逆变输入电压及逆变器输出电流,可以得到当前系统的负载状态.通过设置阀值电流与阀值电压,将当前系统状态与阀值比较后即可实现相应功能,降低了控制器的计算量,并通过仿真与实验验证了方法的有效性.
电动汽车 无线充电系统 空载保护 负载检测
陈宇 孙跃 王智慧 苏玉刚 唐春森
重庆大学,重庆市沙坪坝区沙正街174号 400044
国内会议
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2013-11-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)