汽车双驱动齿轮无级变速器

摘要：

根据国内外的汽车无级变速器情况,提出无压力摩擦、无滑差的齿轮无级变速，分析了双驱动齿轮无级变速器的原理、结构及无级调速过程,并举例说明：使2升的内燃机动力经过齿轮无级变速器可提升到3升的输出能力,并节省内燃机动力.

关键词： 汽车工业 无级变速器 双驱动齿轮 工作原理 效果评价

作者: 李远庆 李景

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十二届全国电技术节能学术年会

会议地点: 南昌

会议语种:中文

页码: 77-85

在线出版日期: 2013-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）