会议专题

B型不锈钢地铁碰撞吸能研究

本文介绍一种适用于设计前期的质量-弹簧能量分配方法,快速匹配B型车设置压缩吨位和吸能区关系,为B型车设定适当吨位和吸能区长度提供可靠依据。

地铁客车 不锈钢 安全防护 吸能设计

李本怀 王科飞 李成林

长春轨道客车股份有限公司130062 长春

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2013-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)