直线式公交停靠站公交车流对社会车流的影响分析

摘要：

公交停靠站作为公共交通运行的节点,承担着满足公交车辆停靠和乘客上下车的任务。而直线式公交停靠站处公交车辆的停靠需占用一条机动车道，这必将会对经过的社会车辆有一定影响。本文首先对道路上存在的直线式公交停靠站进行分类,并分析其利弊。其次，在分析了直线式公交停靠站特性的基础上，根据交通波理论，得到交通流延误公式。最后，运用vissim仿真,验证理论计算结果与实际仿真结果的一致性。

关键词： 交通流 公共汽车车道 数据分析 安全运行

作者: 韦佼 赵龙

作者单位: 中国人民公安大学,北京,102623

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届中国智能交通年会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 471-475

在线出版日期: 2013-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）