交通运行评价指标体系的建立-以宁波为例

摘要：

本文针对大多数城市调查范围不广,覆盖数据量不足的实际情况，提出了一种基于交叉口延误、交叉口饱和度、路段车速等拥堵强度的拥堵评价指标体系,并且在宁波市进行了应用实践,取得了良好的效果。

关键词： 交通拥堵 动态监测 评价指标 安全运行

作者: 吕晨曦 施斌峰 董升 杨仁法

作者单位: 宁波工程学院, 交通学院, 浙江 宁波 315211 宁波市交通警察局,浙江宁波 315000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届中国智能交通年会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 520-525

在线出版日期: 2013-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）