基于车辆级别的公交优先申请判定
对于不同的公交车辆给予不同的优先,可有效提高公交优先的针对性和执行效果.本文首先介绍了公交优先系统工作原理及系统结构。针对系统中优先级别的判定方法做详细阐述,并给出了在此基础上,公交优先申请生成的流程.最后,对公交优先从“线优先”向“面优先”过渡过程中所面临的问题进行了分析总结。
交通管理 公交优先 车辆级别 射频识别
侯晓宇 陈淑红 熊娟
北京四通智能交通系统集成有限公司 北京10081
国内会议
合肥
中文
589-596
2013-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)