基于多传感器融合的乡村道路可行驶区域识别
乡村道路边界模糊、路况复杂,给智能车的识别造成困难。本文针对该问题,基于认知模型,针对摄像头和雷达提出多传感器融合算法,实现了对乡村道路中可行驶道路区域的准确、可靠识别。实验结果表明,该算法在车辆低速行驶时稳定可靠。
智能车 多传感器融合 路线识别 乡村道路
朱增辉 徐友春 朱愿 贾鹏 曹剑
军事交通学院 研究生管理大队, 天津 300161 军事交通学院 汽车工程系,300161
国内会议
合肥
中文
163-171
2013-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)