基于隐马尔科夫模型的公交驾驶险态行为辨识方法

摘要：

本文分别从驾驶稳定性不良、疲劳驾驶、启动和刹车稳定性不良、驻站驾驶操作不当四方面提取出七项驾驶险态特征因子，与隐马尔科夫统计模型结合，应用于驾驶险态行为辨识研究。基于济南第一公交公司运行数据，以模型识别准确率为评价指标，验证了隐马尔科夫模型的可行性。结果表明，该模型能够较好的识别驾驶险态行为。

关键词： 公共汽车驾驶 险态行为 隐马尔科夫 辨识模型

作者: 吴志周 陈天姿 张剑桥

作者单位: 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室 上海,200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届中国智能交通年会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 179-186

在线出版日期: 2013-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）