应急车辆通过后单点信号回复策略研究

摘要：

本文在已经紊乱的交叉口环境下,通过三套控制策略来进行信号调控，目的是在最短的时间内使得交叉口交通状况恢复正常，并同时在该过程中排队平均长度最短。最后通过仿真软件对所提出的信号控制策略进行了仿真评价。结果表明，基于模糊神经网络策略能够更好的实现制定的目标。

关键词： 智能交通系统 信号控制 模糊神经网络 应急车辆

作者: 南天伟

作者单位: 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京 100044

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届中国智能交通年会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 350-356

在线出版日期: 2013-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）