会议专题

基于有限元分析的城际动车组车体的结构设计

介绍了对城际动车组车体进行结构优化设计的过程,并通过了有限元分析法对车体结构进行了仿真计算和分析,得到了合理的车体承载结构。车体制造后按照EN12663-1∶2010标准进行了静强度试验。结果表明,优化设计后的承载结构的强度、刚度及动态特性满足各项标准的要求。

城际动车组 结构设计 有限元分析 仿真计算

何晓蕾 张庆刚 陈永强

唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心 唐山市丰润区厂前路3 号 063035

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2013-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)