动车组车载电源箱和逆变器联接螺栓强度的非线性分析

摘要：

高速动车组运营时产生的各个方向的振动会对车下吊装及其联接螺栓结构的可靠性带来不利影响。考虑螺栓预紧力的影响，依据EN12663-2010标准提供的载荷工况,对包括40个联接螺栓在内的某动车组车载电源箱和逆变器吊装进行了接触非线性有限元分析与评价。计算结果表明，在八种计算载荷工况作用下，联接螺栓的静强度满足设计运用要求。在车体部件结构设计时，应要避免联接螺栓应力集中现象的出现。

关键词： 动车组 车下吊装 联接螺栓结构 可靠性分析

作者: 徐连萍

作者单位: 长春轨道客车股份有限公司技术中心 吉林 长春 130062

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届中国智能交通年会

会议地点: 合肥

会议语种:中文

页码: 666-669

在线出版日期: 2013-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）