基于正交设计的沉管隧道变形影响因素敏感性分析
为了探究水力压接力、回淤土厚度、地基总体刚度和最大地基刚度变化等4个主要因素对港珠澳沉管隧道沉降和接头张开量两个变形指标的贡献大小,确定最敏感因素,为方案设计提供参考依据,以工程实际情况作为背景,在正交试验优化组合基础上借助通用有限元软件ABAQUS数值模拟软件对上述两个变形指标的影响因素(水力压接力、回淤土厚度、地基总体刚度和地基刚度差异分布)进行了敏感性分析和回归分析.研究结果表明,隧道沉降量影响因素程度从大到小排列为:地基总体刚度、回淤土厚度、最大地基刚度变化和水力压接力,而接头张开量主要受水力压接力控制.最后根据研究成果,提出隧道设计和施工过程中具有实际意义的建议.
沉管隧道 地基沉降 正交设计 数值模拟
叶亮 丁文其 朱令 景骞 刘鹏
同济大学土木工程学院,上海200092;同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092
国内会议
广州
中文
154-159
2013-05-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）